Olivier Arnaud, copi Saab 2000 (lu 8247 fois)
Le cursus d'Olivier Arnaud, 29 ans et copi Saab 2000... Il a financé sa formation au SEFA en partie grâce à un FONGECIF...
Une formation CPL-IR à l'ESMA (lu 6521 fois)
Bertrand Meunier, actuellement stagiaire CPL-IR dans une grande école de pilotage du sud de la France (l'ESMA) nous décris sa formation au quotidien... Cours théoriques, vols, simulateur, examens, ..., on s'y croirait ! :)
Lilian Lefort, captain beech 90 (lu 12861 fois)
Quand on veut, on peut ! Itinéraire de Lilian Lefort, qui après des années de travail, de galère et de d'embuche a fini par "atterrir" en place gauche d'un Beech 90 et à la tête de la division "avion" d'une petite compagnie d'affaire.
Pilote pour Aviation Sans Frontières (ASF) (lu 4228 fois)
Que peut-on faire quand on a le désir fou de voler, quand on est frais émoulu de la filière aéro-club, quand on a 25 ans sans expérience en 1995, année difficile du marché de l'emploi des pilotes ? Christophe Brissaud a répondu à la question, à sa façon, en s'engageant corps et âme dans l'aventures Aviation Sans Frontière (ASF). Retour de mission.
Bruno Vouillon, le cheminot devenu Pilote de Ligne (lu 21730 fois)
Un jour, dans un foyer de la SNCF, en discutant avec un de ses collègues, il a découvert qu'il pouvait être pilote privé. Il était alors conducteur de locomotive. Et c'est ainsi qu'il est passé de la BB 26000 au 737-300 après deux FONGECIFS, des heures en instruction, d'autres en tant que "safety pilot", et encore bien d'autres "péripéties"...
Le concours ENAC vu par Elisabeth (lu 9959 fois)
Elisabeth Gerard, copilote Boeing 737 à Air France depuis peu nous décris le concours ENAC et ses tests psychotechniques qu'elle a passé avec succés en 1994...
Le concours Cadets Air France vu par Yann (lu 17255 fois)
Le concours Cadets Air France vu par Yann Le Bars... Description des différentes phases de la sélections.
Antoine, cadet Air France 2001 (lu 30215 fois)
Antoine, reçu aux sélections des Cadets d'Air France 2001 nous explique les différentes étapes du processus de sélection en glissant par la même occasion quelques conseils aux futurs candidats.
Si vous êtes
pilote professionnel, pilote de ligne, ou même élève-pilote
en formation, votre témoignage nous intéresse...
Ce serait sympa de m'écrire
un p'tit mail pour que je puisse recueillir votre "témoignage" puis
le publier sur le site, dans cette rubrique...
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pierre.maxime ***PASDESPAM @ SVP*** aeronet-fr.org
Merci d'avance,
Pierre-Maxime,
webmaster et rêveur
de ligne....
