Pilote de Ligne via les USA

piLOte dE CaraVAn eN MAlaYSie

Passionné d'aviation et de pilotage, il a le profil inverse de la plupart des Français formés aux USA puisqu'il a débuté sa formation de pilote professionnel en France. Malheureusement, au muavais moment. En 1991-1992, nous sommes au plus fort de la crise du transport aérien. L'horizon étant bouché en Europe, il décide de partir outre-Atlantique après son service militaire. Il convertit ses licences françaises en licence US chez Tyler, au Texas, puis suit un programme d'accumulation d'expérience comme copilote sur Twin Otter chez Tropic Air, au Belize. Un an après, il poursuit son apprentissage de copilote sur Aerocommander 500 aux Etats-Unis. Il a alors accumulé 1503 heures de vol et peut passer sa licence de Pilote de Ligne. Après de nombreux mois de recherche intensive aux quatre coins du globe comme le proclame son CV, il est disponible immédiatement et world wide. Notre Frenchie décroche un job de pilote de Caravan dans une petite compagnie qui opère à Kota-Kinabala, dans la partie malaise de Bornéo, un endroit paradisiaque où il n'arrête pas de voler: plus de 1000 heures en une année!

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