Pilote de Ligne via les USA

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Une fois votre formation aux Etats-Unis achevée, il vous sera très difficile d'y rester pour travailler... Les services de l'immigration distribuent en effet au compte-goutte la célèbre "green card" obligatoire pour travailler là-bas... Il vous faudra donc songer à... l'après-formation !

Après le CPL et la qualif multimoteur, le cursus type consiste à trouver un petit boulot même mal payé -instructeur ou copilote sur un commuter- pour atteindre les 1500 heures nécessaires à l'ATP. Certaines écoles proposent un stage "0 heures à ATP 1500 heures" qui offre 250 heures pour les licences puis un an de travail d'instructeur pour les 1250 heures restantes. Autre formule: acheter un "bloc d'heures" dans une compagnie qui accepte les copilotes stagiaires. A condition que le commandant de bord soit instructeur et l'avion certifié multipilote. 

D'aprés le syndicat des Pilotes de Ligne américains, l'IFALPA, il faut au minimum 800 heures de vol (il y a peu, il fallait encore 2000 heures, mais vu la pénurie de pilotes, les compagnies ont baissé leurs critéres) dans le transport aérien pour espérer postuler à l'entrée dans une compagnie régionale. Pour les majors airlines -American Airlines, Delta, United, etc-, l'exigence passe à 4000 heures (elles ne sont pas encore touché par la pénurie de pilots étant donné qu'elles puisent dans le réservoir des "régionales") et les standards sont proches de ceux des compagnies européennes: visite médicale d'admission renforcée, niveau d'études supérieures requis... 

On le voit, la formation US n'est pas si simple qu'elle paraît l'être! 
 
 

Demeurer aux USA après une formation pour acquèrir de l'expérience exige un visa précis. Les écoles agréées s'en chargent sinon il est conseillé de passer par un juriste. 
 

> Green Card : Visa de travail permanent
Très difficile à obtenir à moins d'épouser un(e) américain(e) ou d'avoir un très bon avocat. Il existe également une solution: les loteries annuelles organisées par les ambassades US (prochainnement, plus d'infos => abonnez vous à la liste de diffusion du site!) 
 

> M1 : Etudiant non universitaire
Valable jusqu'à la fin des études. 
 

> J1 : Etudiant en stage professionnel dans l'école où il aété formé
Validité 6 à 18 mois; renouvelable. Il permet de travailler en tant qu'instructeur par exemple durant sa durée de validité.
 

> F1 : Universitaire; valable pendant la durée des études et un an de stage
sans limitaion géographique. 
 

> H1B : 
Permet après les études d'être travailleur temporaire mais il faut un niveau Bac +4 au minimum.